今回は上級科目で出題されることのある計算問題について、どの程度のもか紹介します。
問59
A港から26海里離れているB港まで往復しようとする。両港の港口から1海里は徐行区間で、それぞれ4ノットで航行しなければならない。
それ以外の区間は平均速力12ノットで航行し、そのときの燃料消費量を毎時11リットル、4ノットで航行する徐行区間の燃料消費量を毎時6リットルとすれば、
出航前に搭載しなければならない燃料の量はいくらか。次のうちから選べ。ただし、予備燃料として2割を加えよ。
(1)48リットル (2)52リットル (3)57リットル (4)60リットル
26海里×2(往復)=52海里(の内、徐行区間4海里・それ以外の区域48海里)
4海里÷4ノット=1時間 1時間×6リットル/時=6リットル
48海里÷12ノット=4時間 4時間×11リットル/時=44リットル
50(6+44)リットル×1.2=60リットル 解答(4)60リットル
問59
10ノットで航走するときの燃料消費量が毎時20リットルの船が、18海里離れた2地点間を往航10ノット、復航9ノットで往復したとき、
燃料消費量が64リットルであった。では9ノットで航走するときの1時間の燃料消費量は何リットルか。次のうちから選べ。ただし、風潮流の影響はないものとする。
(1)12リットル (2)14リットル (3)15リットル (4)18リットル
往航 18海里÷10ノット=1.8時間 1.8時間×20リットル/時=36リットル
復航 64リットル-36リットル=28リットル
18海里÷9ノット=2時間 28リットル÷2時間=14リットル 解答(2)14リットル
小型船舶操縦士学科試験において電卓を使用することは認められていません。
しかし、計算問題は出題されます。
では、どの程度の計算をする必要があるのかを実際に出題された問題からみてみましょう。
(一般科目、1級・2級共通)
問33
A地点から60海里離れたB地点間を、行きは平均速力15.0ノット、帰りは平均速力10.0ノットで航走した。
往復航を通しての平均速力は次のうちどれか。ただし、全行程において風や海潮流の影響はないものとする。
(1)6.0ノット (2)10.9ノット (3)12.0ノット (4)12.5ノット
60海里÷15.0ノット=4時間
60海里÷10.0ノット=6時間
120海里(60海里を往復)÷10時間(4時間+6時間)=12.0ノット 解答(3)12.0ノット
問33
航路に沿って10ノットで航行中のA船は、航路上に設置されたBブイとCブイの間を3分ちょうどで通過した。
BブイとCブイの間隔は何メートルか。次のうちから選べ。ただし、風や潮流の影響はなく、A船は一定の針路及び速力で航行しているものとする。
(1)約620メートル (2)約930メートル (3)約1,240メートル (4)1,550メートル
10海里×1,852メートル=18,520m
18,520m÷60分(1時間)≒309m
309m×3分=927m 解答(2)約930メートル
上級科目で出題される計算問題については次回ふれてみたいと思います。